A1 ताना ब्रेक शटडाउन
(1) जाँच करें कि क्या गाइड रेल फ़्यूज़ है।
(2) जाँच करें कि तलवार की बेल्ट और तलवार का सिर बालों वाले और नुकीले हैं या नहीं।
(3) ताना ऊंचाई की जाँच करें
क) क्या तलवार का सिर और तलवार की पट्टी ऊपरी और निचले ताना धागे को रगड़ती है।
बी) क्या ताना ईख से टकराता है (जब शाफ्ट मुड़ा हुआ हो और मृत केंद्र 180 डिग्री पर हो)
(4) जांचें कि क्या रजोनिवृत्ति उपकरण और स्विंग दरवाजा टकराते हैं और क्या वसंत ढीला है
B1 वेट ब्रेक शटडाउन
(1) जाँच करें कि क्या बाने संचयक पर बाने की कमी है और बाने संचयक पर बाने की संख्या को ठीक करें।
(2) जाँच करें कि तलवार के सिर की क्लैंपिंग शक्ति मध्यम है या नहीं।
(3) जाँच करें कि तलवार तलवार के सिर के समय में प्रवेश करती है और बाने की कतरनी की कैंची का समय अच्छी तरह मेल खाता है।
तलवार प्रवेश समय 70 डिग्री ~ 75 डिग्री है, और पहला धागा ऊतक पक्ष में प्रवेश करता है।
(4) जाँच करें कि क्या तलवार निकालने का समय और फ्लैट ठीक होने का समय अच्छी तरह से मेल खाता है (तलवार निकालने का समय फ्लैट हील समय के समान है, जो दोनों 295 डिग्री ~ 320 डिग्री हैं। तलवार के सिर को पहले ताना के बगल में पीछे करें इसी कोण पर ऊतक)
(5) जाँच करें कि वेट टेंशन शीट का तनाव मध्यम है या नहीं।
(6) क्या रंग चयन का गिरने का समय जुआन बहुत देर से या बहुत अधिक है, और क्या बाने तलवार के सिर के ऊपर स्थित है और जबड़े में प्रवेश नहीं कर सकता है जब छोड़े गए तलवार का सिर बाने तक पहुंचता है। यदि ऐसी कोई समस्या है, तो आपको वेट चयनकर्ता की ऊंचाई को समायोजित करना चाहिए और यार्न क्लैंपिंग स्थिति तक पहुंचने के लिए करघे को घुमाना चाहिए ताकि यह जांचा जा सके कि यार्न क्लैम्पिंग स्थिति सही है या नहीं।
(7) जाँच करें कि क्या वेट फीडिंग रैपियर हेड विकृत है और क्या सिर झुका हुआ है।
(8) जांचें कि क्या तलवार की बेल्ट गंभीर रूप से पहनी गई है, ताकि तलवार की बेल्ट और गाइड रेल के बीच की खाई बहुत बड़ी हो, और तलवार की बेल्ट अस्थिर रूप से चलती है और ऊपर और नीचे कूदती है।
(9) जाँच करें कि क्या तलवार के सिर की लोचदार क्लैंपिंग यार्न अपर्याप्त है या अनुचित रूप से समायोजित है।
जाँच करें कि तलवार के सिर के शेड में प्रवेश करने के बाद बाने का धागा जबड़े से फिसल जाता है या नहीं। (करघे को तब तक घुमाएं जब तक कि वेट फीडिंग रैपियर सिर्फ बुनाई के उद्घाटन में प्रवेश न कर ले, जांच लें कि क्या जबड़े में हर तरह की चीज़ें हैं, और बाने के धागे को हाथ से खींच लें) अगर गिरना आसान है, तो जबड़े की क्लैम्पिंग फोर्स को समायोजित करें।
(10) जाँच करें कि क्या बाने की कैंची का काटने का समय बहुत जल्दी है (आमतौर पर 75 डिग्री ~ 80 डिग्री के बीच), यानी, बाने को पूरी तरह से काटने वाले रैपियर जबड़े में प्रवेश करने से पहले ही काट दिया गया है, ताकि तनाव का तनाव वजन कम हो जाता है और यह जबड़े से बाहर निकल जाता है।
(11) जाँच करें कि क्या बहुत कम तनाव के कारण वेट पिक-अप त्रुटि हुई है।
(12) जाँच करें कि तलवार भेजने और प्राप्त करने का हस्तांतरण अच्छा है या नहीं। करघे को 180 की स्थिति में मोड़ें।
जाँच करें कि क्या तलवार के सिर की स्थिति सही है, और तलवार की बेल्ट को हाथ से धक्का देकर उसकी गतिविधि की जाँच करें।
(13) जाँच करें कि असमान गाइड रेल के कारण रैपियर हेड दोनों तरफ के जोड़ों पर कूदता है या नहीं।
(14) जाँच करें कि क्या रैपियर व्हील और रैपियर बेल्ट सुराख़ गंभीर रूप से खराब हैं। तलवार के सिर की स्थिति अस्थिर है और हैंडओवर खराब है।
(15) जबड़े के खराब होने के कारण शेड में खींचे जाने से पहले जाँच करें कि बाना जबड़े से गिरता है या नहीं।
(16) जांचें कि क्या अनक्लिपर का अनक्लैम्पिंग समय बहुत देर से है या वेट पिक-अप रैपियर की टेल बहुत लंबी है, जिसके कारण वेट को फिर से उठाने पर वेट टूट जाता है। इसका कारण यह है कि जब वेट पिक-अप रैपियर के मुंह में बाने हो सकते हैं, तो नए धागे के सिर को हमेशा मजबूती से नहीं बांधा जा सकता है और जब बाने को फिर से उठाया जाता है तो फिसल जाता है।
